salut les gars!
je vien de rebuilter au complet mon 787 qui va dans un challenger 1996 et la je suis rendu a rebuilter mes carbu...jai changer les flames arstor dorgine pour deux petit cone beaucoup moin restrictif donc je me dis que la pop off pressure va avoir besoin detre reajuster etant donner que il y aura moin de pression. a lorigine elle etais 38 lbs ressort noir et needle 1.5. Donc je sais que je devrais faire des tests mais si quelqu'un ici aurais une idee pour me donner une base pour commencer sa serais bien aprecier...est ce que 32 lbs serais assé bas?...et aussi selon vous...le moteur etant completement rebuilt... pensez vous que je devrais grossir les low et hight speed jet??
merci beaucoup!