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Le club motomarine.org est un organisme sans but lucratif qui a pour objectif de réunir les amateurs de motomarine, jet-ski et jet-boat à l'échelle du Québec.
Selon l'info que j'ai provenant du manuel de réparation BRP de 2009, les 2 siphons sont situé sur le venturi de la turbine et relié aux deux bouchons de vidanges derrière la motomarine.
Donc, tu n'a qu'a suivre le chemin de la tubulure branché sur les bouchons de vidanges.
elpedros participant super actif
nombre de Messages : 299 Date d'inscription : 17/01/2013 Âge : 54 Motomarine : Chaloupe à rames... Localisation : Greenfield Park
J'ai jamais réussi a comprendre l'utilité des ces 2 bouchons de vidange... Normalement les bouchons sont fermés quand on ride alors comment est-ce que ca peux vidanger lorsqu'en marche. Pour que ca fonctionne faudrait rider les bouchons ouverts ?
Je les ai déjà oublié une fois et j'ai traverser le lac St-Pierre au complet aller-retour avec les 2 bouchons ouverts. Un gars m'a dit au retour quand je m'en suis rendu compte en sortant le seadoo de l'eau que justement il y avait ce genre de siphon qui évacue l'eau pendant que le moteur tourne.
Je ne comprend rien à ce système, c'est quoi la logique la dedans ?
marsouin participant super actif
nombre de Messages : 365 Date d'inscription : 28/08/2012 Âge : 104 Motomarine : RXT 255 iS 2009 Localisation : Lévis
Je présume que ça doit être de permettre de vider la coque d'eau en faisant tourner le moteur lorsque la motomarine est sur la remorque sans les bouchons.
rxt-max participant actif
nombre de Messages : 55 Date d'inscription : 21/05/2013 Âge : 35 Motomarine : rxt-x 260 Localisation : Prevost
J'ai ouvert mes bouchons je suis partie et un moment donner il était vide!!!
Donc ça veut dire que les bouchons n'ont pas d'utilité lorsque le moteur est en marche. Il faut juste ne pas oublié de visser les bouchons lorsque le moteur est arrêté.
Inter800 participant super actif
nombre de Messages : 138 Date d'inscription : 24/08/2012 Âge : 65 Motomarine : RTX-X 255 Localisation : Québec
Dans le couvert de gauche ont dirait une pompe mais après revue on dirAit que les oses sortes dans la turbine donc mène nul part. Il prend pas l'eau par le ring de carbon parce qu'il coule de lariere