Tiré en SeaDoo

Je tire souvent un tube 4 places ou deux skieurs avec mon RXT-X 255, je me demande combien de poids peut supporté ce crochet. Au bout de la corde il y a beaucoup pression.

Hmmm... tube 4 places, eh? 2 skieurs, eh? une chance qu'il n'y a pas de police sur l'eau dans votre coin....  

Depuis quand tu travailles pour la SQ?  

Haha.. non, non... je l'ai juste trouvé drôle!

bonne question j ai chercher sur le net hier soir et j ai rien trouver
moi je prendrais pas de chance et j appellerais un dealer pour avoir plus d info  

En fait, il est bon jusqu'à temps que ça fasse....... CRACK   

Je vais contacter le dealer, mais j'ai pas l'impression qu'ils vont savoir. Comme Pass dit "Crack et c'est là qu'était la limite. Ah ben, j'ai déja une réparation de fibre de verre a faire, j'ai compris pourquoi ils disent de ne pas mettre au reculons quand on avance encore rapidement... le couvert de plastique pour le reculons coute +- 150$ plus la reparation de fibre et mon orgeuil
AH oui, j'ai foncé dans le quai...

JAEL a écrit:

Je vais contacter le dealer, mais j'ai pas l'impression qu'ils vont savoir. Comme Pass dit "Crack et c'est là qu'était la limite. Ah ben, j'ai déja une réparation de fibre de verre a faire, j'ai compris pourquoi ils disent de ne pas mettre au reculons quand on avance encore rapidement... le couvert de plastique pour le reculons coute +- 150$ plus la reparation de fibre et mon orgeuil
AH oui, j'ai foncé dans le quai...

Je sais pas pourquoi mais moi aussi je sais comment coûte le bucket de renverse.  

moi je serais plus inquiet au sujet du bearing de pompe que du crochet....  la pompe est fait pour supporter la pression d'eau pour décoller et rouler la machine ..mais avec un charge a tirer derrière sur de longue periodes ou fréquamment  le bearing force vers l'arriere avec une pression contraire a son axe de roulement.....   c'est pas comme un differentiel de truck ou un gear box de pied de moteur de bateau avec des gear croisée dans un bain d'huile 80 w 90

je parle par exérience ... ca m'est arriver

le bearing stripp ensuite l'impeller recule et jam de travers dans le wear ring... et tu passe par dessus les poignées    
tout dépend de la vitesse que ca arrive cela peut causer des dommage au crank shaft  $$$$$$$$$$

les model  sea doo wake sont pas exent de ca non plus ...mais  ca votre consesionnaire ne vous le dira pas et ..il vas dire comme d'habitude ¨¨c'est normal ils font toute ca ce model la ...``

bref ... tire pas des cousines de 200 lbs : :

En général je tire un skieur, en tube deux dont un jeune , une fois décollé la machine n'a pas l'air de forcé. Avec deux skieurs adultes, au départ ça force un peu.
Pour les cousines, j'aime mieux en bas de 200lbs, surtout sur l'eau en bikini