Besoin de votre avis...Sea-Doo GTI SE 130

Moi j'avais seulement 1 an de garantie donc les chances que j'aie des problèmes étaient minimes.
Je dirais même qu'en 5 ans, ma machine a visité le concessionnaire 1 seule fois et c'était pour faire enlever la tite lumière ''supercharger maintnance'' qui a allumé à 100 heures, mais l'entretien avait déjà été fait par moi.

pass1 a écrit:

Moi j'avais seulement 1 an de garantie donc les chances que j'aie des problèmes étaient minimes.
Je dirais même qu'en 5 ans, ma machine a visité le concessionnaire 1 seule fois et c'était pour faire enlever la tite lumière ''supercharger maintnance'' qui a allumé à 100 heures, mais l'entretien avait déjà été fait par moi.

Tu as l'avantage d'être mécano, ce n'est pas mon cas, et je crois que la génération de ton modèle est plus fiable et sans IBR.

Les boys, 
Pensez-vous que c'est nécessaire d'avoir une pompe de cale sur son seadoo ?

seb_menard a écrit:

Les boys, 
Pensez-vous que c'est nécessaire d'avoir une pompe de cale sur son seadoo ?

  Je ne crois pas, jamais vu ca sur aucun Seadoo

Pas necessaire, la motomarine est muni d'une valve qui draine l'eau quand tu avances sur l'eau..
En passant 155, bon choix.
Au plaisir

JAEL a écrit:

Pas necessaire, la motomarine est muni d'une valve qui draine l'eau quand tu avances sur l'eau..
En passant 155, bon choix.
Au plaisir

JAEL, 
Merci c'est aussi ça que je pensais mais bon le concessionnaire essaye toujours de vouloir te vendre des accessoires pour mousser leur vente !

Finalement mon choix...

Je voudrais remercier tous ceux qui m'ont aider à bien vouloir choisir ma motomarine !

Je vais surement décevoir quelque uns d'entre vous, mais finalement mon choix c'est arrêter sur le GTI SE 130 et beaucoup d'entre vous m'ont dit de prendre le 155 mais il y a une bonne raison si j'ai pas pris le 155....c'est que chez le dealer j'ai eu un rabais de presque 4000$ pour un 130 (2013) avec remorques,toile et une garantie de 4 ans (promo salon du bateau 2014) et le 155 (2013) il n'en restait plus ! J'ai choisis la couleur vert et blanc.

Si j'allais dans le 155 (2014) il ne pouvais me faire un deal de +- 500$ avec garantie de 1 an.

Bref je suis hyper content et je serai capable de vous suivre j'en suis quasi certain sur l'eau cette été    

Avec un deal comme ça, tu ne peux pas te tromper. La motomarine est équipée d'une pompe de cale mécanique. Nul besoin d'en ajouter une électrique.

Bon choix!

félicitation  

ProZadoX a écrit:

La motomarine est équipée d'une pompe de cale mécanique. Nul besoin d'en ajouter une électrique.

Simplement pour préciser que le siphon de cale fonctionne seulement lorsque le moteur tourne.
L'utilité d'une pompe de cale électrique indépendante est de pouvoir évacuer l'eau même si le moteur ne tourne pas.

marsouin a écrit:

ProZadoX a écrit:

La motomarine est équipée d'une pompe de cale mécanique. Nul besoin d'en ajouter une électrique.

Simplement pour préciser que le siphon de cale fonctionne seulement lorsque le moteur tourne.
L'utilité d'une pompe de cale électrique indépendante est de pouvoir évacuer l'eau même si le moteur ne tourne pas.

Comme quand il est au quai pour un longue période (ceux qui ont un chalet). Il serait dommage qu'un ''o ring'' d'un bouchon ait une coulisse et que la coque se remplisse d'eau... imaginez revenir au chalet et votre sea-doo est au fond de l'eau avec le moteur plein d'eau 

Mais bon, à moins d'un besoin précis tel une motomarine qui reste à l'eau tout l'été, pratiquement personne à de pompe de cale d'installée.

Dans mon GTI SE 130 ils me disent que je peux mettre de l'octane 87 comme essence...pensez vous que c'est correct ou je peux mettre du super ? Est-ce que je vais voir une grosse différence sur mon moteur...mais je n'ai pas de supercharge ou turbo !

Du ordinaire c'est bien correct. Le super c'est pour ceux que ça ne dérange pas de payer plus cher inutilement.
Ma machine (avec supercharged) est supposé fonctionner au super mais j'ai jamais mis une goutte de super. J'ai toujours mis de l'ordinaire et ma machine ne s'en ai jamais plaint.

marsouin a écrit:

Du ordinaire c'est bien correct. Le super c'est pour ceux que ça ne dérange pas de payer plus cher inutilement.
Ma machine (avec supercharged) est supposé fonctionner au super mais j'ai jamais mis une goutte de super. J'ai toujours mis de l'ordinaire et ma machine ne s'en ai jamais plaint.

Ahhh oui super merci du conseil....j'ai toujours pensé que je devais mettre du super !

seb_menard a écrit:

Dans mon GTI SE 130 ils me disent que je peux mettre de l'octane 87 comme essence...pensez vous que c'est correct ou je peux mettre du super ? Est-ce que je vais voir une grosse différence sur mon moteur...mais je n'ai pas de supercharge ou turbo !

Tu peux rider avec du régulier sans problème surtout sans SUPERCHARGED, mais regarde aussi ton manuel de BRP sur le sujet.
 

mike & cathou a écrit:

seb_menard a écrit:

Dans mon GTI SE 130 ils me disent que je peux mettre de l'octane 87 comme essence...pensez vous que c'est correct ou je peux mettre du super ? Est-ce que je vais voir une grosse différence sur mon moteur...mais je n'ai pas de supercharge ou turbo !

Tu peux rider avec du régulier sans problème surtout sans SUPERCHARGED, mais regarde aussi ton manuel de BRP sur le sujet.
 

Good ! Bonne nouvelle....hahaha...
Mais je croyais que mettre sur SUPER au lieu du ORDINAIRE dans une motomarine tu avais un peu plus d’autonomie sur l'eau !

seb_menard a écrit:

marsouin a écrit:

Du ordinaire c'est bien correct. Le super c'est pour ceux que ça ne dérange pas de payer plus cher inutilement.
Ma machine (avec supercharged) est supposé fonctionner au super mais j'ai jamais mis une goutte de super. J'ai toujours mis de l'ordinaire et ma machine ne s'en ai jamais plaint.

Ahhh oui super merci du conseil....j'ai toujours pensé que je devais mettre du super !

Marsouin, tu briseras pas la machine mais tu ne peux la pousser au maximum sans Super. Donc quand tu voudras un peu plus de puissance, gâte toi au super… ça reviens pas plus chère.

Avec le 130 hp c'est de l'ordinaire. Il se pourrait que t'ai un peu plus d'autonomie avec du Super mais ça fera pas une grande différence. Tu feras le test l'été prochain et tu nous le diras.

bouchro a écrit:

Avec le 130 hp c'est de l'ordinaire. Il se pourrait que t'ai un peu plus d'autonomie avec du Super mais ça fera pas une grande différence. Tu feras le test l'été prochain et tu nous le diras.

Excellent...je ferai le test ! On s'entend je vais pas mettre plus pauvre en mettant du SUPER là....mais si ça ne donne absolument rien pkoi j'en metterais  

bouchro a écrit:

seb_menard a écrit:

marsouin a écrit:

Du ordinaire c'est bien correct. Le super c'est pour ceux que ça ne dérange pas de payer plus cher inutilement.
Ma machine (avec supercharged) est supposé fonctionner au super mais j'ai jamais mis une goutte de super. J'ai toujours mis de l'ordinaire et ma machine ne s'en ai jamais plaint.

Ahhh oui super merci du conseil....j'ai toujours pensé que je devais mettre du super !

Marsouin, tu briseras pas la machine mais tu ne peux la pousser au maximum sans Super. Donc quand tu voudras un peu plus de puissance, gâte toi au super… ça reviens pas plus chère.

Ça marche déjà assez pour se faire peur avec du ordinaire mais faudrait que j'essaie avec du super pour voir si il y a vraiment une différence.

seb_menard a écrit:

bouchro a écrit:

Avec le 130 hp c'est de l'ordinaire. Il se pourrait que t'ai un peu plus d'autonomie avec du Super mais ça fera pas une grande différence. Tu feras le test l'été prochain et tu nous le diras.

Excellent...je ferai le test ! On s'entend je vais pas mettre plus pauvre en mettant du SUPER là....mais si ça ne donne absolument rien pkoi j'en metterais  

par experience personnel et de mecano tu fera tes test mais sa revien moin cher rouler au super
car tu va plus loin ,
le prix a lapompe est plus cher oui certe  maisen bout de ligne sa te coute plus cher rouler a l'ordinaire
car l'ordinaire contien 10 % de jus de bléd'inde ( ethanol )  qui a une moin forte energie que l'essence
meme avec ton auto si tu fais le test tu va  voir que tu fais entre 50 et 100 km de plus

c une attrape   de lórdinaire a la pompe y te le vende moin cher mais sa revien plus cher enfin de compte parc que tu en prend plus   hehe capitaliste 101

Je vais certainement faire les tests et comparer avec précision parce que je compile minutieusement toute ma consommation d'essence de mon véhicule et ma motomarine via deux application mobile sur mon iPhone (car manager et boat manager)