Remorquer motomarine

Salut à tous j ai un yamaha fx cruiser 2008 et je veux savoir si je suis obligé de mettre une valve a l entrée d eau lorsque je le tire derrière mon bateau je l ai déjà tiré quelques fois sans problème à 30 mph mais les gars de bombardier mon dit que eux avaient une valve pour fermer l entrée d eau et le dealer yamaha n a jamais entendu parler de ça

Il me semble avoir lu quelque part qu'il y avait une vitesse maximum pour tirer une Yam, quelque chose comme 8-10 MPH (14-16 km/h) avant que l'eau ne remonte dans les collecteur d'échappement.

J'en ai déjà tiré une pendant 2 heures mais passer 10 km/h, probablement à cause de la longueur de la corde, ça swinguait trop alors je n'ai pas fait d'excès de vitesse. Va voir dans le manuel du propriétaire sur le Web, il est disponible par Yamaha-motors,com.

Bonne chance!

C'est 25 km/h Max pour les BRP. Il n'y a pas de valve en tant que tel mais plutôt une marque de couleur sur le tuyau en question où il faut pincer le tuyau avec l'outil BRP. Ou simplement acheter un outil semblable ou traîner des pinces grip.

Je sais qu'il n'y a pas de valve c'est nous qui l'installe au lieu de pincer le tuyau et dans le manuel je crois que c'est 8 mph mais comme je l'ai dis plus haut je l'ai tiré quelque fois à l'arriere de mon bateau à 30 mph et jamais eu de probleme je me demande si ce n'est pas un myte cette afaire là

non c pas un mythe  car lorsque ton moteur fonctionne la pression des gaz d'echapement pouce l'eau en dehors du silencieux.
donc lorsque tu remorque si tu va trop vitte l'eau rentre dans ta turbine qui , acause de la pression de l'eau dans la turbine ma fair monter l'eau dans le moteur  mais puisqu'il n'y a pas la pressn des gaz d'echapement pour pousser l'eau dehors son system de silencieux peux se remplir plus vitte qu'il ne s'ecoule par gravite , donc finit par tout remplir jusqu'au cylindre du  moteur...
mais puisqu'il y a un mais .. pour les 4 temps je suis pas sur..... puisque c un circuit separré de refroidissement puisque c du prestone qui passe dans un echangeur de claleur... je c pas comment c monté sur les 4 tec....    mais c vrai que tu peux innonter ton moteur 2 temps si tu pince pas la hose... et que tu tire trop vitte


ps;  moi j'ai des long-nose vis-grip a 3$ que j'ai mis 1 petit bout de hose sur chaque machoir...
le vrai outil se vend 15 $

Tu as raison happines pour les 2 temps mais c un 4 temps que j'ai et c'est pour ça que je crois que les gens sont mélangées, avant il y avait juste du 2 temps donc oui il fallait mettre une ball valve ou tout simplement une wisegrip pour pincer la hose et le principe c'est continuer pour les 4 temps, mais les 4 temps on des valves et circuit séparré, je suis peut être dans le champs mais je suis pas mal sure qu'avec un 4 temps on peux tirer sans pincer la hose,de plus déjà fait sans probleme mais j'ai peut être été chanceux