pipe rxt-x 260

Salut j'aimerai m'installer une pipe ou sortie  dexsaust je voulais savoir le prix et le quel ou laquelle choisir et si je pouvait le faire a la maison . Ensuite besoin d'info pour le kit de la water box!!! Merci

juste s' avoir
pourquoi veux tu mettre un muffler?
pour le son?
pour augmenter la puissance?   tu peux installer bien d'autre chose avant pour avoir plus de plaisir

si tu mets la sortie d'exhaust tu dois percer ta coque en arrièreé
et tu vas devoir changer la waterbox avec
voici le lien pour les muffler et waterbox et j'achete toute mes pieces de se site
greenhulk

voici mon seadoo avec waterbox riva et muffler riva
et bien sur une liste assez longue de modification
mais quand je fais des promenades avec des amis c'est fatiguant de jamais les entendres
je dois fermer mon moteur a chaque fois bref c'est un choix

si c'est juste le son enleve le résonateur et remplace le par un tuyau de stainless et tu vas avoir le son que tu recherchais et qui va t'avoir couter 20$

Je voulais de la perfomance un gars ma dit mettre une pipe mais moi jai plutot penser a lecm que me suggere tu!!! Merci

voici de quoi de bien pour commencer
vtech

je commencerais avec une grille d'entrée d'eau et entrée d'air

si tu t'attend a gagner 5 mph avec 1000$ je pourrais te dire arrête tous suite

parfois tu vas rajouter des pièces et tu vas aller moin vite

bref va sur le site de greenhulk.net et va dans la section seadoo et commence a lire pour t'instruire

C'est toute toi qui a fait tes modification!! Sa va mal je comprend pas l'anglais! !!

j'oubliais
si tu commences a modifier
essaye de le faire par toi même car c'est quand même une mécanique assez simple
même moteur 3 cylindre depuis 2003  
le mien je suis capable de le demonter au complet maintenant et je suis meme plus stresser

rxt-max a écrit:

C'est toute toi qui a fait tes modification!! Sa va mal je comprend pas l'anglais! !!

la seul chose que je suis encore ``chicken`` de faire est le rebuild du supercharge lol
je vais toujours voir pass1 de gatineau pour cela

le reste oui et j'ai lue beaucoup et j'ai maintenant presque tous les outils pour réparé ma machine

Si jai bien lue le v-tech cest comme une chip pi la water box riva a se rempli tu deau elle ou sa bypass!!

le waterbox riva se remplie d'eau aussi

elle est plus petite et la chambre intérieur est faite différament pour permettre plus de flow dexhaust et le son bien sur

Bon en resumer la grille dentrer d'eau en dessous l'entrée d'air au moteur la chip puis pipe et water box c'est un bon debut!!

4" air intake, intake grate, V-tech reflash (8375rpm) + Maptuner pour flasher ... Hélice 15/20r ou 15/19r

Avec l'helice stock tu vas être sur le rev. limiter (c'est pas bon) AFR + O2 Sensor (driller dans l'exhaust manifold pour ajuster ton mélange A/F)

Devrait être pas pire pour commencer... ça va te couter 2500$ environ

Rxt-max.   Spouk3 à une machine semblable à la tienne (rxt 260 2012).   Même moteur et même coque
Envois lui un message privé et je suis sur qui va être content de t'aider 

Bonne chance dans tes modif
si c'était à recommencer j'aurais modifier un yamaha car la mécanique est plus robuste et mieux conçu.

Viend faire une promenade sur la rivière richelieu.    Moi et je suis sur que Spouk3 serait contant de montrer sa machine et parler ensemble de modification. 

Sa serait plus facile pour toi de comprendre et de voir se que tu pourrais acheter

Ouias, je suis là chaque weekend, faudrait s'arranger une promenade bientôt... Semaine prochaine, je fais installer ma nouvelle SRZ-CD-15/19R pour augmenter mon rpm... J'ai maintenant un 15/20R qui me ralenti un peu...

Bref, y'a plein de truc ... Faut être patient et lire beaucoup!

Ouin sa serait cool d'avoir un visuel puis en plus que je connais pas vraiment les termes parce qu'avant jenvoyais tout le temp chez le dealers! !! Puis la jaimerais que sa avance plus!!!