renversement 3 passagers avec yamaha vxr 2013

bonjour à tous , j'ai un vxr 2013 3 places ma conjointe et mon fils mon accompagné pour une balade dès le départ nous avons renversé ... Est-ce un problème avec les Yamaha ... pas le fun avec l'eau froide ... merci de votre expérience car je ne pense plus embarquer 2 passagers

Le VXR est une petite machine (126"). C'est quoi votre poids les 3 ensemble? Est-ce qu'il y avait de l'eau de chaque côté où reposent les pieds? Est-ce que vous tourniez lentement? Est-ce qu'il y avait de la vague? Tous ces facteurs mis ensemble peuvent causer le chavirement. Ce n'est pas un problème propre à Yamaha.

J'ajouterais que si tu as tenté de virer rapidement, si tes passagers n'ont pas suivi le contre-balancement, c'est certain qu'avec le poids total dessus, les chances sont bonnes que tu te retrouves à l'eau. Lorsqu'on change de direction ou qu'on décide de virer avec une motomarine, les passagers arrières doivent suivre le mouvement de la motomarine pour ne pas se retrouver à l'eau.

J'ai renverser moi aussi la première fois a 3, je me suis rendu compte que mes 2 pingouinnes en arrière avaient trop pencher dans un virage lent, mais mon seadoo au ralenti est haut, donc le centre de gravité élever, ce qui facilite le renversement... après, disons que tu apprends la leçon assez vite!!

merci, je vais attendre que la température de l'eau augmente avant de refaire un test

J'ai déja vécu l'espérience 2 fois de suite sur ma motomarine (2012 RXT is 260). Le maximum pour ma motomarine est de 500 lbs approximatif.

Je peux faire toutes les manoeuvres que je veux tant que je ne dépasse pas ce poids (500). Si ce poids est atteint ou dépassé et que je fais un virage très serrée, je ne sais pas ce qui arrive mais on se fait tous éjecter de la machine comme un aspirant cowboy ivre sur un taureau mécanique... J'ai pas trop compris ce qui se passe mais j'ai réussi à le reproduire... Probablement une autre loi de physique que j'ai du manqué quand j'étais adolescent...

je dirais ke tout depend du pilote

on a deja embarquer 2 sur mon xp pour un poid de 500 lbs alors que la machine en prend 350 maximum...
c du sport hehe  faut se tenir apres le quai .. pi decoller le gaz au fond...
tan que la machine est déjauger tout est correct  mais des ke je ralantissais on avais pas d'equilibre
on a quand meme passé un bel apres midi  
pi pour decoler de la plage c'etais sensiblement le meme principe
mon ami renetais le derriere dela machine , j'ai demarre ,
comme y'embarquais j'ai mis le gaz a font pi on est parti  sinon on tombais a l'eau hehe
faut juste se parler pi etre syncro

Mixterra a écrit:

J'ai renverser moi aussi la première fois a 3, je me suis rendu compte que mes 2 pingouinnes en arrière avaient trop pencher dans un virage lent, mais mon seadoo au ralenti est haut, donc le centre de gravité élever, ce qui facilite le renversement... après, disons que tu apprends la leçon assez vite!!

Exact!