Seadoo Rxdi 1000 Édition Millenium

Bonjour je suis nouveau ici et j'aimerais avoir l'avis de plusieurs personne ici sur ce forum , j'ai un Bombardier Rxdi 1000 Édition Millenium année 2000 seulement 88 heures au total la motomarine sauf lors de ma dernière sorti sur l'eau le seadoo ne va plus très bien . Elle démarre très bien sauf a haut régime elle bourre et étouffe parfois , lorsque je tiens le gaz a moitie elle va bien sauf lorsque je lui en donne trop elle bourre et étouffe après un moment , j'ai changer le régulateur de pression de gaz en passant que c'était ça sauf le problème continu .

Un rxdi je toucherais même pas à sa avec une baguette de 10 mètre

Rave valve encrassement?
Bague d'usure
Pompe à gas


Tellement de possibilité

Haha pourquoi dont Philon18 , le rxdi est une bonne machine performante sauf lorsque ça brise c'est compliquer car il y a trop de technologie pour ce moteur 2 temps

pour la pompe a gaz! faut mettre une jobber! elle coute 150$ au usa c est ca que les gars y font! c est une wahbro et c est une 110 lbs psi je crois! les pompe a gaz de brp sont a chier!
pour les valve encrasser,  meme ceux qui sont a carburateur sil vont la meme chose c est normal!! ,pour la bague d usure ,va pas te promener dans le sable tu va etre correct!

change au moins ta pompe

http://www.ebay.com/itm/New-Intank-Fuel-Pump-Direct-Injection-SeaDoo-Sea-Doo-XP-DI-LRV-DI-2002-2004-/380448844382

Merci des informations
Le mécano ma dit que mon seadoo serait prêt lundi , il aurait changer filtre a gaz , pompe a gaz , régulateur de pression de gaz , injecteur , bague d'usure , refait le gasket de tête . Donc le week end prochain je devrais avoir une machine parfaitement neuf en état !

cool! mais la prochaine pompe mets la wahlbro..elle est meilleur que l original! on a le meme probleme sur les ski doo..les pompe brp c est la merde

C'est bon a savoir aussi bien la commander toute suite c'est leur problème au rxdi la pompe a gaz haha

pis je te recommande de rouler a huile sinto racing performa,car elle contient de anti fricton et aussi un octanes boot 130 qui est incoporé dans huile..c est pas grand chose mais c est un petit bonus!!

Ok c'est bon a savoir je roule avec huile brp direct de la bas eux qui mon conseiller ça sauf parfois eux conseil ça pour avoir des clients futur haha

es que on retrouve sa chez canandian tire de l'huile sinto racing performa ??? : : 

Pas vraiment lol il y a adm sport de st hyacinthe ou quebec qui en ont ou sinon pour savoir ou est le plus proche de chez vous va sur le site de sintoracing pour trouver un distributeur

Es que elle est bonne meme si je suis pas a injection ?  

Oui oui je lutilise dans mon ski doo 3 cylindre 2 temps millenium

okok merci j'en ai acheter je vais essayer sa, merci beaucoup   

AlexRxdi a écrit:

Merci des informations  
Le mécano ma dit que mon seadoo serait prêt lundi , il aurait changer filtre a gaz , pompe a gaz , régulateur de pression de gaz , injecteur , bague d'usure , refait le gasket de tête . Donc le week end prochain je devrais avoir une machine parfaitement neuf en état !

Bonjour, j'ai le meme souci que vous. savez vous exactement ou était la panne sur le rxdi? Moi j'ai changer la pompe a gaz , le gasket de tete et la batterie...toujours pareil...pensez vous que cela peut venir du régulateur de pression de gaz ou injecteur?
merci d'avance!

Avec tout ce que j'ai entendu des DI, personnellement je payerais une seul fois pour le faire réparer et une fois fait je le vendrais. C'est pas mauvais tant que ça marche mais comparé au 4 temps c'est tellement d'entretient. On se lamente de nos supercharged mais à côté d'entretenir un DI c'est de la p'tite bière!