Coût d'entretien du 100 heures sur un BRP GTX 2010 ?

Mon GTX IS 215 année 2010 indique 99 heures, combien vous a couté l'entretien du 100 heures, question de savoir ce qui est bon comme prix ou non ?


Merci  

C'est une job autour des 600$ si la motomarine n'a pas de suspension. Dans le cas contraire, le concessionnaire de Gatineau m'a dit qu'il fallait démonter la suspension et ensuite tout soulever pour n'avoir que la base de la motomarine et le moteur. Sinon ils n'ont pas accès à faire le supercharged que le concessionnaire m'à expliqué. Semblerait que les mécanos rush pas mal pour tout remettre en place. Donc il y a le temps de démontage et remontage de 90 à 100$/h à calculer en surplus. Ça devient cher pour changer quelques pièces!! Laisse nous savoir quand t'auras des infos plus précise; ça m'intéresse.

C'est pas mal sur cette raison que j'ai pas acheté de motomarine avec suspension pour le moment car c'est originalement ça que je voulais. Je trouve que les 100 heures arrives toujours trop vite.

mike & cathou a écrit:

Mon GTX IS 215 année 2010 indique 99 heures, combien vous a couté l'entretien du 100 heures, question de savoir ce qui est bon comme prix ou non ?


Merci  

Mike, est-ce que ta machine est encore sous garantie?
Tiens-tu à le faire par un dealer BRP ou tu préfères sauver de sous?

Je trouve que les 100 heures arrives toujours trop vite.


tu vas avoir déjà changer de motomarine avant les 100hrs, hihihi, lol

Oui Pé-eau encore 3 ans sur le programme BEST.

Un dealer BRP est préférable pour respecter la garantie,

donc, 600 $ et plus si je lis bien.

Merci

Ah oui, définitivement.
Si tu vas chez le dealer, je te dirais de t'attendre à +/- 850$.
Fais 2-3 appels, afin d'obtenir un devis.
À quel dealer tu vas normalement? Celui de Châteauguay?

Pé-eau a écrit:

Ah oui, définitivement.
Si tu vas chez le dealer, je te dirais de t'attendre à +/- 850$.
Fais 2-3 appels, afin d'obtenir un devis.
À quel dealer tu vas normalement? Celui de Châteauguay?

As-tu fais le 100 heures sur ta machine ?
oui Chateauguay normalement

Pé-eau est pas mal dedans

J'ai fais refaire le supercharged sur ma machine (avec suspension) chez le concessionnaire ce printemps et ça couté 1046.06$ taxes incluses mais il faut soustraire de cette facture 57.99$ pour une commande de pièce qui n'avait pas rapport avec le supercharged.

Le kit de supercharged en tant que tel est 394,99$ plus taxes.
Et il y a 6 heures de temps (385,83$ plus taxes)
La dessus, enlevons approximativement 1 heures de temp pour l'installation de la pièce qui n'avait pas rapport au supercharged, donc 5 heures en réalité.

Et le kit qu'ils installent est bon pour 200 heures plutôt que 100 auparavant

Voilà!!

mike & cathou a écrit:

Pé-eau a écrit:

Ah oui, définitivement.
Si tu vas chez le dealer, je te dirais de t'attendre à +/- 850$.
Fais 2-3 appels, afin d'obtenir un devis.
À quel dealer tu vas normalement? Celui de Châteauguay?

As-tu fais le 100 heures sur ta machine ?
oui Chateauguay normalement

Non... je ne suis pas rendu à 100 heures et j'ai eu droit à supercharged tout neuf à 40 heures.
Ça me donne une saison de grâce!

marsouin a écrit:

Pé-eau est pas mal dedans

J'ai fais refaire le supercharged sur ma machine (avec suspension) chez le concessionnaire ce printemps et ça couté 1046.06$ taxes incluses mais il faut soustraire de cette facture 57.99$ pour une commande de pièce qui n'avait pas rapport avec le supercharged.

Le kit de supercharged en tant que tel est 394,99$ plus taxes.
Et il y a 6 heures de temps (385,83$ plus taxes)
La dessus, enlevons approximativement 1 heures de temp pour l'installation de la pièce qui n'avait pas rapport au supercharged, donc 5 heures en réalité.

Et le kit qu'ils installent est bon pour 200 heures plutôt que 100 auparavant

Voilà!!

Ben oui... j'étais à 25$ près!

Vive les SUPERcharge a YAMAHA, Rien A Faire, et non pas les SUPER charge de BRP

Pé-eau a écrit:

mike & cathou a écrit:

Mon GTX IS 215 année 2010 indique 99 heures, combien vous a couté l'entretien du 100 heures, question de savoir ce qui est bon comme prix ou non ?


Merci  

Mike, est-ce que ta machine est encore sous garantie?
Tiens-tu à le faire par un dealer BRP ou tu préfères sauver de sous?

Je suis pas certain que nos amis mécano hors dealer vont vouloir toucher à ça car ça leur prend un "chain fall" pour lever et remettre le dessus...

Merci Messieurs de vos expériences.

Ce n’est pas tout à fait vrai qu’il faut tout démonter la suspension pour changer le supercharged.
Ça dépend qui paye, mais j’ai vu le faire juste en soulevant la suspension par en arrière. Et cela a pris moins de 2 heures, montage et remontage inclus. Je dois faire le mien avant la saison prochaine et c’est sûr que je ne payerai pas 6 heures pour le faire…

Boum tu m’enlèves les mots de la bouche

edisan a écrit:

Ce n’est pas tout à fait vrai qu’il faut tout démonter la suspension pour changer le supercharged.
Ça dépend qui paye, mais j’ai vu le faire juste en soulevant la suspension par en arrière. Et cela a pris moins de 2 heures, montage et remontage inclus. Je dois faire le mien avant la saison prochaine et c’est sûr que je ne payerai pas 6 heures pour le faire…

C'est bon à savoir ça. Ça va prendre un vidéo youtube...

Salut,

Première soumission chez RL marine à Chateauguay

Vérification  du 100 heures selone le programme de BRP : 86,23 $
Entretien SUPERCHARGED : 786,06 $ (modèle 200 heures installé)
Vidange d'huile : 149,45 $ mais pas  obligatoire car je l'ai changé à 74 heures au printemps

Total de 1021,74 $ (Taxes incluses)

Le kit de 100 heures pour le SPC ne se fait plus pour les modèles 2010 et plus et il n'est surtout pas supporté par la garantie  BEST.

     

j adore mon Honda

HA!!! J'aurai jamais un superchargred... j'ai 305 heures au compteur après 3 2/3 saisons...

l'ingénieur chez brp ne doit pas penser qu'une motomarine brise

de si belle machine mais le cout d'entretien est trop élevé

ce que j'arrive pas a comprendre c'est que la machine est encore sous garantie  mais sachant que cette pièce n'est pas fiable BRP vous la fait payer


essayons un AUTRE PRODUIT  mais meme situation ....dans un magasin de meubles



Bonjour monsieur je voudrais un laveuse ....

- oui madame regardez celle-ci c'est notre meilleur model ...

humm wow ! ok elle m'intéresse ....et c'est quoi la garantie ?

- 10 ans !! ....mais faut changer le seal de la cuve aux 100 brassées a vos frais
 

(dans un cas comme ca le produit aurais été dénoncé a l'office de protection du consommateur ..)

le cout pour rouler un brp 1.000.00 pour lentretien du supercharge aux 100 hrs .a l heure juste le gaz coute environ 25.00 de l heure en plus rajoute cette entretien la 10.00 de l heure ca commence a faire cher a rouler cette bebelle la 35.00 de l heure en moyenne ,jaime ben mon Honda moi 250 h au compteur pis mon vendeur ma jamais revue ...faudrais que jaille lui dire bonjour lolllll,le vendeur de brp dans le show room pas sur qui en parle beaucoup du cout de cette entretien la ...: : 

ProZadoX a écrit:

HA!!!  J'aurai jamais un superchargred... j'ai 305 heures au compteur après 3 2/3 saisons...

Ton modèle est le plus fiable et le plus économique pour l'entretien de tous les séries BRP. Aujourd'hui avec la soumission de 1000 $, j'ai un peu de regret d'avoir vendu mon 2009 comme le tien.

walu a écrit:

le cout pour rouler un brp 1.000.00 pour lentretien du supercharge aux 100 hrs .a l heure juste le gaz coute environ 25.00 de l heure en plus rajoute cette entretien la 10.00 de  l heure ca commence a faire cher a rouler cette bebelle la 35.00 de l heure en moyenne ,jaime ben mon Honda moi 250 h au compteur pis mon vendeur ma jamais revue ...faudrais que jaille lui dire bonjour lolllll,le vendeur de brp dans le show room pas sur qui en parle beaucoup du cout de cette entretien la ...: : 

Arrête Walu, tu vas me faire brailler pis je vais devoir aller m'acheter un pédalo!!!!
Ton vendeur... astor... y vend-tu juste des tailles-bordure pis des tondeuses ou est-ce qu'il en vend aussi des pédalos???!!!!            

   Je ne voulais pas déclencher une guerre de fabricant avec ma question, mais savoir le coût raisonnable pour le 100 heures sur un BRP.         J'ai eu mes réponses.

Vous pouvez retourner à vos quais respectif.   

Merci