BRP fait dur

http://www.brp.com/en-ca/company/news/brp-exit-sport-boat-market

Polo avait le lien de la presse. C'est vraiment plate. De si bon bateaux. Comme disait Prozadox ce matin, on devrait voir un peu plus de bateaux Yam... À moins qu'ils subissent le même sort

Oui je suis vraiment decu aussi. Ca parait que BRP est vraiment diriger par des business man et non des amateurs de leurs produits. Parce qu il faut vraiment juste penser a l argent pour faire ce genre de move. Ils ont travailler tant d année sur leurs modeles et les employés ont mis tant d effort et ils decident de fermer la production parce que c est le secteur ou ils font le moins d argent. Ils en faisaient en masse de l argent mais ils en faisaient seulement pas assez. Pour les bateaux Yamaha, je ne pense pas qu ils vont en vendre tant que ca parce que j ai été les voir et j ai été décu de la qualité du bateau en général.

bouchro a écrit:

Polo avait le lien de la presse. C'est vraiment plate. De si bon bateaux. Comme disait Prozadox ce matin, on devrait voir un peu plus de bateaux Yam... À moins qu'ils subissent le même sort

Un chum a acheté le nouveau Yam 19', avant le plus petit était un 21'. Vu que c'est la première année, on a eu de la misère à en trouver un au Québec, il est très populaire. 2013 sortira avec quatre 19' au lieu de deux, parce qu'on ajoute un moteur à compresseur (SHO) sur les deux modèles de cette année. Comme chez BRP, Yamaha partage les mêmes moteurs pour les motomarines et les bateaux.

J'imagine que ce qui arrive chez BRP va aider Yamaha dans leurs ventes de bateaux sports.

Allo Yam,

Pour le moteur SHO, ça sera le 1800 cc ? Je regarde pour un Yam Jet Boat depuis deux ans, mais on me dit que leurs moteurs n'avancent pas...

J'aimerais bien un 212X, avec deux moteurs. Je ne sais pas si ça tire autant que les 2 moteurs 155 de BRP, côte à côte... à bien évaluer avant de passer à l'action...

Po

De ce que j'ai vue sur les forums, le Yam 21' avec 2x160hp fait 51-52 mi/h alors que le C210 avec 2x155hp est à 46-47 mi/h.

Merci pour l'info Bouchro, Au fait, de mon côté, mon jet actuel est mon premier bateau, je ne connais donc pas beaucoup ça.

Popo, mon chum ne cherchait pas la performance avec son 19'(SX190). Il a le 1800 cc 180 HP atmosphérique. Ça fait la job parce que le bateau est plus léger que la compétition mais c'est pas un monstre. il fait tout de même 42 mph et des poussières dépendant des conditions. Les nouveaux 19' auront le SHO en option (AR192) et sont plus légers que la première édition sans compresseur.

Dans le 21' sport (212X), tu retrouves 2 X 1800 HO (360HP) Ça devrait y aller pas mal. Mais pour moi le 19', léger, maniable va être le fun et plus économe en plus d'être étonnamment confortable. Mais si le budget le permet, un 21', c'est certain que ça porte mieux.

Merci à vous deux !