Même si BRP ne font plus de bateaux ils nous avaient envoyé une lettre disant de ne pas s'en faire pour les prochains 15 ans. De plus, mis à part la coque, tout le reste des pièces est identiques au motomarine d'avant 2010 (pour les Sportster 4 tec). Je sais pas de quelle année ont parle ici, mais le nom Sportster à été changé autour de 2008 pour Speedster 150.
Et le plus important, il faut vraiment prendre un machine qui à le moteur 4 temps (4tec). Les anciens 2 temps et le modèle Di sont vraiment du trouble et dand leur cas le manque de pièces est réel. Les bris de ces génégations sont incloyable. Le plus vieux sportster que j'achèterais s'il était en bonne condition est à partir de 2004 avec le moteur 4tec. De ce moteur, il y a les versions 155 hp et le 215 hp (supercharged), ce dernier est plus d'entretien étant donné le supercharged mais c'est fiable.
J'ai possédé le Sportster 4tec 155hp avec tour de wake et je l'ai bien aimé. Très fiable et économique en essence. Le seul hic était sont comportement en eau agité car étant donné la forme de la coque il ne fend pas bien les vagues.
Je connais pas votre budget mais je vous dirigerais plutot vers le Challenger 180 année 2006 et plus. Autre que pour la vitesse et les sensations fortes, le Challenger 180 est un bateau qui s'adapte à tous les conditions de navigation, il ne pèse que 800 lbs de plus que le Sportster (donc un peu moins de 2000lbs) et est pour 8 personnes (sportster = 4) et mesure 17'6". C'est un grand petit bateau! J'ai récemment aidé un ami à en magaziner un et on lui a trouvé un 2007 avec la tour de wake, toit bimini, tapis, trailer,.. très propre pour moins de 15000$ (ça c'est un très bon prix, donc s'attendre en saison à payer une couple de milles max de plus.).
d'autres questions? Bonne chance.