T'as raison de te poser la question car t'as raison. Le moteur à beau être à sont maximum si l'hélice et/ou la bague d'usure sont usés ta pression dans la turbine en sera diminué et donc t'aura moins de puissance. Donc regarde pas juste pour la bague mais aussi pour l'hélice. Si l'hélice à déjà eu des roches dedans ou n'a jamais été changé il y a de forte chance qu'une nouvelle soit bienvenue. Si t'es mécano, je te dirais change la bague et voit si la distance entre l'hélice et la bague est conforme au norme. Si t'es pas mécano et que quelqu'un fait la job pour toi, moi je changerais tout car comme ça ça t'assure que tout est ok et tu paye pas deux fois pour faire démancher et ouvrir la turbine. Bague s'usure environ 80$ le morceau et hélice 300-400$. Plus la job bien sûr.