Cadenas remorque

Salut à tous,

J'ai acheté une barrure AMP lock a 150 dollars, la main la qui vient empêcher de pinner le trailer. Cependant j'étais en train de penser hier, qu'est ce qui empêche quelqu'un de voler le trailer sur la voiture pendant qu'on est à l'eau ? 

Y'a t'il des cadenas qui existent pour empêcher de sortir la remorque de la boule par exemple ? Qu'utilisez vous ?

Merci d'avance

Y'a des pine que tu peu mettre ou un cadenas sur le trou de la clanche, mais si la main est bolter a la remorque, disons qu'un voleur peu facilement la voler... Personnellement, je crois que tous les barrures qui existe, les voleurs les connaisse bien, et a part les retarder un peu, il partirons avec.... le truc, soit toujours à la vue, et ... installe toi a côter de quelqu'un qui a une plus belle remorque que la tienne!!!

Ouin ok ... pas très rassurant tout ça ... Des fois on est tout seul sur le stationnement avec un trailer. Je vais quand même regarder pour un cadenas en plus. On doit se retrouver pas mal con en arrivant avec le sea doo et voir que y'a plus de remorque ...

Je viens de penser que ma boule n'est pas soudée sur mon auto donc je pense le plus simple que je vais faire c'est lorsque le sea doo est à l'eau, j'enlève la remorque, je met la main AMP lock dessus et je l'attache contre un arbre avec une grosse chaise et je stationne mon jeep devant d'une façon a ce que ça soit bien merdique de la bouger ...

La compagnie Amplock fabrique tout les types de barrures que tu cherche.
Voici un exemple combinant une barrure TLS comme tu a acheté et une barrure pour la clanche de la main de remorque qui est le modèle TP.
Il y a aussi le modèle de barrure HLP pour sécuriser le hitch.

Merci pour ta réponse, je pense que je vais adopter la main et une bonne vieille chaine autour d un arbre plus le trailer contre un poteau ou arbre et le jeep reculé contre le trailer avec la pine rendue sous le chassis de la voiture. Ca commencera a devenir compliquer pour eux soit il faudra couper l'arbre soit la voiture 

Je crois que tu va te donner beaucoup plus de trouble avec ton idée plutôt que de sécuriser correctement ta remorque accroché sur ton véhicule parce que à bien des endroits il n'y pas de possibilité d'attacher la remorque à quoi que ce soit.

Le problème c'est qu'il faudrait que j'achète un cadenas de hitch plus un cadenas pour barrer la clanche ... Ca fais beaucoup de cadenas, surtout que c'est pas donné ces affaires la. Je vais regarder quand meme tu as raison merci

Aussi, il est très important que la main de remorque soit soudé à la pôle sans quoi la meilleur barrure de remorque sur le marché devient facilement contournable.

On a déjà discuté de ce sujet. Si tu n'a pas vu la discussion, va voir le lien suivant
http://www.clubmotomarine.org/t405-barrure-de-remorque

Je ne comprends pas, comment ça soudé ? Le AMP lock doit être soudé au trailer ?

Non c'est la main de remorque elle même qui doit être soudé à la pôle.
Si tu observe attentivement les photos que KIWI a publié dans le sujet du lien précédant, tu va comprendre.
Et visionne aussi les vidéos que j'avais publié.

Si tu as une remorque bien ordinaire, je crois que tu stresse pour rien... A part une remorque seadoo, qui sont le top en fait de qualité et de beauté,
je n'ai pas entendu souvent que quelqu'un s'est fait voler sa remorque! Tant qu'a prendre une remorque, il va la prendre alldress, avec un seadoo dessus non??

En tout cas, c'est mon opinion!!!

J'ai enfin compris ce que tu voulais dire par la main soudée avec la vidéo. C'est vrai que ça n'a pas de sens sinon d'avoir une barrure ... As tu fais faire ça chez ton dealer ?

C'est ce que je pensais aussi pour la remorque mais le père de ma blonde s'est fait voler son trailer à ski doo vide chez lui en pleine campagne vers Chertsey alors je préfère me méfier un peu. Coluche disait les cons ça osent tout c'est même à ça qu'on les reconnait. 

Après c'est vrai que j'ai une Remeq bien standard 2006 le modèle MNS 1500 mais je viens de faire changer mon winch, la faire réviser ... En tout cas la ou je vais au niveau de la descente de l'ile charron il y'a pleins d'arbres et des poteaux alors je ne vais pas prendre de chance je coller l arrière du trailer contre un arbre et reculer mon auto jusqu'a le coller au trailer avec la boule du trailer sous le châssis de la voiture.

Je n'imagine même pas quoi faire revenir d'une ride de sea doo et voir qu'on a plus de trailer, on est vraiment dans la merde avec la machine dans l'eau.

moi j'ai fais installer des vis que l,on peux pas deviser et ma remorque es une remek 2013 et depuis 2007 que j'ai des motomarines et connais personne qui sais fais voler sa remorque depuis et si tu as peur tu devrais juste te mettre une grosse chaine apres ta remorque et ton vehicule en plus et tu auras pas a chercher un arbre.

Tu as raison lol je suis parti un peu loin avec mon arbre 

Il faut souder le boulon de la boule et les bolts qui tiennent la main sur la remorque, quand tout es souder ca complique les choses, si en plus tu met 2 cadenas sabot après les roues... c est drolement du trouble...

Et après 2-3 heures de sécurisation de la remorque, tu peu enfin aller faire une ride!!

Lol ellebest bonne

Mixterra a écrit:

Et après 2-3 heures de sécurisation de la remorque, tu peu enfin aller faire une ride!!

oui,moi aussi je la trouve bonne.

J'ai finalement adopté une grosse chaine et un gros cadenas pour attacher le trailer a mon essieu de roue de jeep  Je vais y'aller 2 heures d'avance pour faire une ride, le temps d'attacher la remorque 

Mais faudrais penser a cadenasser le jeep apres un arbre aussi au cas ou lol

Haha non je vais installer un treuil pour le mettre en haut de l'arbre, comme ca pas le choix ils devront couper l'arbre